Снегоуборщик бензиновый HND ST 76 XST
Запуск:
электростартер
Масса, кг:
127
Тип шасси:
гусеницы
Двигатель:
Honda GX390
Головной свет:
светодиодный
Скребок ковша:
стальной
Тип трансмиссии:
с курками поворота
Панель управления:
пластиковая
Количество передач:
6 вперед / 2 назад
Обогреваемые ручки:
есть
Размеры (Д x Ш x В), мм:
1400 x 810 x 1140
Объем двигателя (см3):
389
Страна производства:
КНР
Блокировка сцепления:
есть
Система выброса снега:
двухступенчатая
Диаметр шнека, мм (дюймы):
305 (12")
Тип колодок скольжения ковша:
5.5" нейлоновые, PA6+GF30
Диаметр крыльчатки, мм (дюймы):
305 (12")
Управление переключением передач:
рычаг на панели управления
Ширина / высота расчистки, мм (дюймы):
762 / 533 (30" / 21")
Регулировка положения снегозаборника:
гидравлическая
Управление углом наклона выброса снега:
на панели управления
Управление поворотом желоба выброса снега:
на панели управления
Топовая гусеничная модель HND ST 76 XST с гидравлической регулировкой ковша воплощает в себе лучшие инженерные решения для уборки снега. Гидравлическая система позволяет оператору изменять положение снегозаборника прямо во время движения, плавно поднимая и опуская ковш в зависимости от рельефа—это незаменимо при уборке гравийных дорожек или неровного асфальта. Мощнейший двигатель GX390 гарантирует запас мощности под любыми нагрузками.
Гусеничное шасси с блокировкой сцепления обеспе
224 900 ₽
В наличии
Топовая гусеничная модель HND ST 76 XST с гидравлической регулировкой ковша воплощает в себе лучшие инженерные решения для уборки снега. Гидравлическая система позволяет оператору изменять положение снегозаборника прямо во время движения, плавно поднимая и опуская ковш в зависимости от рельефа—это незаменимо при уборке гравийных дорожек или неровного асфальта. Мощнейший двигатель GX390 гарантирует запас мощности под любыми нагрузками.
Гусеничное шасси с блокировкой сцепления обеспечивает феноменальную проходимость на льду и в глубоких сугробах, где любая колесная техника не пройдёт. Это надёжная, все дорожная и точная в управлении модель.
| Запуск | электростартер |
| Масса, кг | 127 |
| Тип шасси | гусеницы |
| Двигатель | Honda GX390 |
| Головной свет | светодиодный |
| Скребок ковша | стальной |
| Тип трансмиссии | с курками поворота |
| Панель управления | пластиковая |
| Количество передач | 6 вперед / 2 назад |
| Обогреваемые ручки | есть |
| Размеры (Д x Ш x В), мм | 1400 x 810 x 1140 |
| Объем двигателя (см3) | 389 |
| Страна производства | КНР |
| Блокировка сцепления | есть |
| Система выброса снега | двухступенчатая |
| Диаметр шнека, мм (дюймы) | 305 (12") |
| Тип колодок скольжения ковша | 5.5" нейлоновые, PA6+GF30 |
| Диаметр крыльчатки, мм (дюймы) | 305 (12") |
| Управление переключением передач | рычаг на панели управления |
| Ширина / высота расчистки, мм (дюймы) | 762 / 533 (30" / 21") |
| Регулировка положения снегозаборника | гидравлическая |
| Управление углом наклона выброса снега | на панели управления |
| Управление поворотом желоба выброса снега | на панели управления |
